行驶起步前，发动机应达到正常温度，同时检查仪表及信号装置工作情况。离合器应分离彻底、结合平衡可靠，无发抖、打滑及异响现象。低速行驶2～3km，使底盘各运动部件温度逐渐提高及润滑逐渐达到正常，并注意有无异响，在确保制动有效、转向轻便灵活后，再提高车速；另外，还应选择合适的场地检验车辆的最小转弯半径是否符合原车规定。

　　在车辆行驶过程中主要是检测底盘各总成工作状态，行驶时的操作应特别慎重，注意安全；行驶时应装载额定重量的75％，车速保持在30～40km/h，往返里程不少30km；短时间高速行驶时，小车车速不超过60km/h，大车不超过50km/h，高速行驶里程不超过5km。

　　在加、减速中查听变速器、分动器、传动轴、主减速器和差速器等处有无异响。

　　在不同挡位、不同的稳定速度下，允许齿轮有不同响声，但不允许有敲击声；在任何一挡位，当速度突然变化时，允许齿轮有瞬间敲击声；传动轴在正常行驶时不应有响声；当车辆作最大转弯时，前桥等速万向节允许有响声，但应区别响声来源。

　　如行驶时有响声，停车后响声停止，则为底盘部分的响声；如只在踩下离合器时有响声，则响声为离合器所产生；如发动机高速运转，变速器在空挡，松开离合器时有响声，则为变速器所产生；传动轴花键或中间轴的响声，一般是间隙过大；如只是在上、下坡或左右转弯时车辆后部有响声，则为后桥故障。

　　在变速器齿轮轴承受较大负荷时，速踩速放油门踏板，可检查变速器是否有跳挡现象。

　　检查制动性能应重点注意以下三点：

　　１.均匀踏下制动踏板时，制动力应平稳增加，踏至全程的1/2～2/3时，能使同一轴上的两轮同时刹住而不跑偏；

　　２.在平坦干燥的路面上，速度为30km/h时，运输车的制动距离不大于8m，牵引车不大于10m，小车不大于6m，且车轮的横向移位不得超过一个胎面宽度；

　　３.车速在15km/h时，缓慢拉动手制动杆应能刹住车，或运输车在20％的干燥坡道上，小车、牵引车在30％的坡道上，手制动杆拉至2/3行程内时，能刹住而且不滑溜。

　　检验汽车的惯性滑行性能时，要求车辆空载，在平坦干燥的道路上，以30km/h的车速开始滑行到完全停止，其滑行距离运输车不少于250m、牵引车不少于200m、小车不少于180m。

　　在行驶检测过程中，必要时应停车并检查各部温度，发动机温度不得超过90℃；发动机机油温度不超过95℃；各总成齿轮油温度不得超过85℃；变速器壳、驱动桥壳、制动鼓、轮毂和传动轴不应超过60℃。